行業動态_瓦房店金盛重型機床有限公司大(dà)連機床配件瓦房店(diàn)機床配件瓦房店(diàn)機床廠(chǎng)

07-20 

從(cóng)部分機床技術看(kàn)相關機床發展方向-機床配件

筆(bǐ)者關注的部分主機展品呈現(xiàn)出五大(dà)亮(liàng)點：亮(liàng)點一：傳統單一功能(néng)産品逐漸淡出此次展會(huì)，隻有少數廠(chǎng)家展示傳統單一功能(néng)産品，如卧式車床、立式車床、平床身數控車床、斜床身數控車床等，取而代之的是展出了(le)更多中高(gāo)檔加工(gōng)中心、複合機床，以及在單一功能(néng)的基礎産品上(shàng)加裝使功能(néng)升級的配套件，如加裝動力銑頭、動力刀(dāo)架、C軸、Y軸、五軸轉台等，實現(xiàn)更多較爲複雜(zá)的加工(gōng)要求。如山森數控展示了(le)由兩台CDZ6140卧車搭配自(zì)制桁架機械手的生産線，進行加工(gōng)演示。同時(shí)也(yě)看(kàn)到(dào)，部分新型功能(néng)部件得以廣泛運用(yòng)并趨于成熟。如電主軸（高(gāo)精、高(gāo)轉數、大(dà)扭矩）、直線電機（可達100m/min的高(gāo)快(kuài)移）、插削動力刀(dāo)座（可在配置動力刀(dāo)塔+C軸斜車上(shàng)實現(xiàn)外(wài)齒輪廓、内花(huā)鍵加工(gōng)）等。其中，NSK抑制象限突起的滾珠絲杠引起筆(bǐ)者注意，具體特點有：（1）大(dà)幅提升滾珠絲杠運行方向反轉時(shí)摩擦穩定性，降低(dī)機床運動誤差。瓦房店(diàn)機床廠(chǎng)（2）配合系統控制，可将機床象限突起控制到(dào)1µm以内，提升加工(gōng)表面質量。（3）提升機床進給性能(néng)，縮短精加工(gōng)工(gōng)序，在确保高(gāo)品質的同時(shí)提升機床加工(gōng)效率。亮(liàng)點二：車銑複合加工(gōng)産品已成主流從(cóng)此次展會(huì)可以看(kàn)到(dào)，車銑複合加工(gōng)産品已成爲主流。境内外(wài)各大(dà)車床制造廠(chǎng)家展出的展品，均以帶C軸、銑頭、雙動力刀(dāo)架（帶Y軸及不帶Y軸）、雙車頭、伺服尾座爲主，展現(xiàn)出較高(gāo)的技術配置。如：MAZAK（馬紮克）全球首發的INTEGREXi-350H S是複合加工(gōng)機INTEGREX系列家族的高(gāo)端成員，搭載了(le)Smooth Ai 數控系統，爲自(zì)動化智能(néng)制造開(kāi)啓了(le)嶄新篇章。其演示的螺杆車削加工(gōng)、全能(néng)自(zì)由車削Free Turn加工(gōng)以及同步五軸加工(gōng)技藝，可滿足多項高(gāo)自(zì)動化要求。全球首發的INTEGREX i-630V AG新一代複合加工(gōng)機床，集傳統車銑複合與齒輪加工(gōng)功能(néng)于一身，除傳統的車銑、5軸加工(gōng)，還嵌入了(le)銑齒、滾齒、刮齒加工(gōng)，最大(dà)限度地實現(xiàn)了(le)工(gōng)序集中，減少人員設備，縮短生産周期。 EMCO公司展出了(le)HT65 PM車銑複合加工(gōng)中心，這(zhè)是爲滿足高(gāo)精度和(hé)高(gāo)效率加工(gōng)而設計(jì)制造的第四代産品。雙主軸、雙刀(dāo)塔配Y軸上(shàng)方刀(dāo)塔演化成加工(gōng)中心的銑削頭，帶B軸和(hé)刀(dāo)庫，構成了(le)一台高(gāo)功率高(gāo)轉速的9軸5聯動數控機床，主副主軸可實現(xiàn)工(gōng)件自(zì)動對(duì)接，一次裝夾可完成一個零件六面的所有銑削和(hé)車削（包括空(kōng)間曲面和(hé)斜孔）。上(shàng)刀(dāo)塔爲轉速12000r/min的高(gāo)功率電主軸,配合HSK T63刀(dāo)柄形式，既可進行高(gāo)速銑削、鑽削也(yě)可進行車削。刀(dāo)庫自(zì)帶20把刀(dāo)，可随時(shí)從(cóng)刀(dāo)庫換刀(dāo)，主軸上(shàng)每次隻有一把刀(dāo)，大(dà)大(dà)減少幹涉。下(xià)刀(dāo)塔是标準的12刀(dāo)位VDI30車削中心刀(dāo)塔，可全部配動力刀(dāo)座。通用(yòng)技術集團的DTM-B70S卧式車銑複合加工(gōng)中心爲其第三代多功能(néng)産品，機床整體結構采用(yòng)正交式水(shuǐ)平Y軸布局，結構成熟、先進，符合國際潮流。該機通過多種功能(néng)部件組合，可實現(xiàn)六面完整加工(gōng)能(néng)力。該機可真正實現(xiàn)一機功能(néng)集成化，多任務工(gōng)藝複合化。具有車、銑、镗、鑽、攻絲等多種功能(néng)，可快(kuài)速高(gāo)質量完成複雜(zá)工(gōng)件加工(gōng)，尤其适用(yòng)于複雜(zá)零件的多品種小(xiǎo)批量加工(gōng)。德國Index首發的多軸自(zì)動車床MS24-6，有6根主軸，最多可配2根具有C軸功能(néng)的副主軸，12個刀(dāo)架，刀(dāo)架無溜闆座，安放(fàng)在工(gōng)作(zuò)區(qū)中，從(cóng)而可在每根主軸上(shàng)使用(yòng)多把刀(dāo)具。所有主軸位置均可實現(xiàn)所有加工(gōng)工(gōng)序。特别适用(yòng)于小(xiǎo)型軸類零件的大(dà)批量高(gāo)效高(gāo)柔性自(zì)動化加工(gōng)。MS24-6還可根據需要配置成雙三軸車床。寶雞機床的展品頗有亮(liàng)點，其中3台斜床身均爲複合加工(gōng)産品：BL20-HSY（雙主軸-電主軸、動力刀(dāo)塔帶Y軸、雙C軸）、CQ7530（雙主軸、雙刀(dāo)架）、CH46DY（動力刀(dāo)塔帶Y軸）。其立式車銑中心CX516最吸引眼球。該機是一款高(gāo)效立式車銑複合中心，機床具有三軸聯動功能(néng)，車、銑模式無縫集成，配合32工(gōng)位刀(dāo)庫，可用(yòng)于盤套類零件的精密、高(gāo)效車銑複合加工(gōng)，廣泛應用(yòng)于電子、船(chuán)舶、汽車、高(gāo)鐵(tiě)、醫(yī)療器械、模具、IT 等制造業。該機特點：（1）機床整體采用(yòng)框箱型底座、立式結構，剛性高(gāo)，排屑流暢。（2）床鞍、立柱采用(yòng)高(gāo)剛性滾柱導軌，動态響應性能(néng)好(hǎo)，精度保持性好(hǎo)。（3）三軸聯動功能(néng)，可一次裝夾進行車、銑等多任務複合加工(gōng)，加工(gōng)效率高(gāo)。（4）銑削主軸與車削主軸結構相互獨立，均采用(yòng)内置電機，高(gāo)精度、高(gāo)速度。（5）車削刀(dāo)座冷卻液高(gāo)壓中心出水(shuǐ)。（6）車銑共享32鏈式刀(dāo)庫，結構緊湊、性能(néng)可靠。（7）三軸均配有光栅尺檢測反饋系統，工(gōng)作(zuò)精度高(gāo)。（8）機床可配備在線檢測、高(gāo)壓斷屑等功能(néng)，可進行多機聯線，實現(xiàn)無人化操作(zuò)。廣東聖特斯數控設備有限公司HXY46斜床身數控車銑複合機床，采用(yòng)台灣新代6軸系統21TB，支持X/Z/Y/C/A/B軸聯動加工(gōng)，支持銑扁位/鑽孔/攻牙/雕刻/車削等，可一次裝夾完成複雜(zá)零件加工(gōng)，從(cóng)而提高(gāo)加工(gōng)精度。日本中村留的AS-200L高(gāo)性能(néng)車銑複合機床，标準配備Y軸、銑削功能(néng)，擁有強勁的車削、銑削能(néng)力，相當于車床+加工(gōng)中心+磨床（以硬車代替磨削），提供豐富選項，可從(cóng)容應對(duì)變種變量的産品加工(gōng)。該機配備強有力銑削機構、高(gāo)速高(gāo)精度C軸功能(néng)、82mm行程的Y軸，可一次裝夾完成車、銑、鑽、去毛刺等工(gōng)序，減少了(le)零件的二次定位，确保成品零件的加工(gōng)精度。在車床結構基礎上(shàng)增加銑削功能(néng)的車銑複合加工(gōng)機床還有威力銘•馬科戴爾（Weilimin-Macodel）的308MT，富信國際的EMCO HT65 PM，DMG MORI的CLX 450 TC、NTX2000，馬紮克的INTEGREX j-200，大(dà)隈的MULTUS U3000，通用(yòng)技術集團的HTM63150等。亮(liàng)點三：自(zì)動化、專業化程度大(dà)幅提高(gāo) 伴随着國産數控系統的不斷進步和(hé)發展，過去的十年是國産機床數控化率大(dà)幅提升的十年。未來(lái)的幾十年，将是規模以上(shàng)制造型企業自(zì)動化升級的時(shí)代。展會(huì)上(shàng)很(hěn)多機床企業展示了(le)自(zì)動化生産線，有單機自(zì)動化、零件加工(gōng)單元（加工(gōng)島）、零件自(zì)動生産線。人力成本的逐步提高(gāo)，必将推動制造業自(zì)動化升級的浪潮。零件自(zì)動化線的設計(jì)和(hé)制造，涉及到(dào)機械、工(gōng)藝、刀(dāo)具、夾具、電氣、系統、液壓、氣動等方面的綜合能(néng)力，不僅考驗機床本身的可靠性和(hé)穩定性，也(yě)考驗機床企業的整體解決能(néng)力和(hé)綜合實力。廣州數控的工(gōng)業機器人産品覆蓋了(le)搬運、焊接、打磨、噴塗、碼垛、并聯六大(dà)系列，具有完全自(zì)主知(zhī)識産權。其展出的GSK RB08A3工(gōng)業機器人，有效負載8kg，運動範圍1490mm，重複定位精度±0.04mm。馬紮克（MAZAK）的PALLETECH模塊化托盤柔性線，托盤數量可根據需要進行增減，最少6個，最多可達240個，可靈活應對(duì)中批量、大(dà)批量、多品種少量、變品種變量生産系統的生産模式。托盤柔性線包含整線獨立工(gōng)作(zuò)所必須的硬件和(hé)軟件，工(gōng)件裝夾方便快(kuài)捷。通過增加托盤、更改加工(gōng)程序和(hé)夾具，就可以應對(duì)産品更新的加工(gōng)需求。通過FMS控制中心與工(gōng)廠(chǎng)網絡連接，可實現(xiàn)24小(xiǎo)時(shí)連續加工(gōng)。本屆展會(huì)上(shàng)，馬紮克展示了(le)PALLETECH模塊化系統與其最大(dà)規格高(gāo)速高(gāo)精密卧式加工(gōng)中心HCN8800 L集成的應用(yòng)示範。除托盤柔性線外(wài)，MAZAK還展出了(le)桁架機器人、關節機器人、托盤池等多種自(zì)動化應用(yòng)方案。瓦房店(diàn)機床配件浙江日發的RFMH63P柔性生産線，由卧式加工(gōng)中心RFMH63P、AGV小(xiǎo)車、托盤庫組成。柔性線控制軟件jFMX控制整線的運行，如柔性線的刀(dāo)具管理(lǐ)、工(gōng)藝數據管理(lǐ)、加工(gōng)質量管理(lǐ)、生産計(jì)劃安排、AGV小(xiǎo)車的運行。jFMX能(néng)夠與ERP企業管理(lǐ)軟件連接，實現(xiàn)24小(xiǎo)時(shí)無人化自(zì)動加工(gōng)。村田機械展出的對(duì)置雙主軸車削中心MT200，同時(shí)搭載高(gāo)速伺服堆載裝置和(hé)高(gāo)速桁架機械手，實現(xiàn)工(gōng)件加工(gōng)自(zì)動化。在CIMT2021展會(huì)，也(yě)欣喜地看(kàn)到(dào)很(hěn)多産品更加聚焦細分市場、聚焦用(yòng)戶服務領域，體現(xiàn)出企業深入挖掘用(yòng)戶生産工(gōng)藝需求，滿足重點領域發展需要，爲用(yòng)戶提供個性化、專業化解決方案。亮(liàng)點四：産品與信息及網絡技術深度融合，智能(néng)制造持續發展此次展會(huì)，部分展品從(cóng)數字化工(gōng)廠(chǎng)全面解決方案、數控系統、數控機床等多個側面進行展示，體現(xiàn)将現(xiàn)代網絡、通訊、信息、物流以及雲計(jì)算(suàn)、移動通訊等最新技術，與設備、産品、設計(jì)、工(gōng)藝技術和(hé)人之間進行深度融合、無縫連接，實現(xiàn)信息的高(gāo)效充分流動、處理(lǐ)和(hé)應用(yòng)。如MAZAK的 iCONNECT，以馬紮克智能(néng)雲爲載體，靈活運用(yòng)雲數據來(lái)實現(xiàn)機床互聯，向客戶提供遠程支援、維護保養、教育培訓等綜合服務。另外(wài)，MAZAK iSMART Factory運用(yòng)物聯網技術，通過安全的數據采集、數據分析，對(duì)生産活動進行改善，實現(xiàn)以數據驅動生産制造。瓦房店(diàn)機床附件又比如沈陽機床的i5系列機床。i5系統針對(duì)工(gōng)業互聯網應用(yòng)做了(le)很(hěn)多獨特的系統性設計(jì)，可謂獨樹一幟。i5系統能(néng)夠支持通過手機終端實現(xiàn)遠程鎖機。本次展會(huì)展出的HTM63150卧式車銑複合加工(gōng)中心，主要用(yòng)于國家重點領域以及民用(yòng)工(gōng)業中的一些(xiē)形狀複雜(zá)、精度要求高(gāo)的異形回轉體長軸以及盤類零件加工(gōng)，産品具備國際競争力。該系列産品配備i5數控系統，主要核心部件包括高(gāo)速車銑頭、高(gāo)扭矩B軸、車削電主軸、下(xià)部動力刀(dāo)塔等，均爲自(zì)主設計(jì)制造。展出的T5.2-500，是一款具有車削與銑削加工(gōng)能(néng)力的卧式車削中心，關鍵核心部件100%國産化，可實現(xiàn)自(zì)主可控。其搭載的i5OS智能(néng)數控系統，融合智能(néng)控制技術與先進制造技術，可搭載車間級生産管理(lǐ)系統，實現(xiàn)生産過程的智能(néng)化管理(lǐ)。亮(liàng)點五：關注碳中和(hé) 2020 年9月22 日，習近平總書記在第七十五屆聯合國大(dà)會(huì)一般性辯論上(shàng)宣布，中國将提高(gāo)國家自(zì)主貢獻力度，采取更加有力的政策和(hé)措施，力争2030 年前二氧化碳排放(fàng)達到(dào)峰值，努力争取2060 年前實現(xiàn)碳中和(hé)。這(zhè)是中國首次提出實現(xiàn)碳達峰與碳中和(hé)的目标，引起了(le)國際社會(huì)的極大(dà)關注。對(duì)于機床行業，以實現(xiàn)碳達峰、碳中和(hé)爲目标，一要通過綠色設計(jì)實現(xiàn)節能(néng)減排，包括綠色機床的選材和(hé)制造工(gōng)藝、綠色模塊化設計(jì)、綠色機床結構設計(jì)、綠色機床制造等幾個方面。二要通過設備維護，提升機床技能(néng)水(shuǐ)平，包括氣動液壓部分的節能(néng)方法、電氣系統節能(néng)方法、機械系統節能(néng)方法以及開(kāi)發新技術等幾個方面。三要建立綠色低(dī)碳技術驗證平台。四要建設全生命周期低(dī)碳綠色供應鏈體系等。所以，機床企業應該及早行動起來(lái)，爲碳中和(hé)貢獻自(zì)己的力量，減少企業和(hé)産品碳足迹。在本屆展會(huì)，DMG MORI已宣稱全部機床産品達到(dào)碳中和(hé)。瓦房店(diàn)機床廠(chǎng) 總之，通過CIMT2021展會(huì)，筆(bǐ)者了(le)解到(dào)了(le)境内外(wài)機床市場的發展趨勢，看(kàn)到(dào)了(le)全球業界當今主流的中高(gāo)端産品。作(zuò)爲一家境内機床企業員工(gōng)，我深深感到(dào)我們的不足和(hé)未來(lái)空(kōng)間。尤其是我們現(xiàn)有的産品，結構流于單一，技術附加值不高(gāo)，針對(duì)不同行業的加工(gōng)解決方案不足，在中高(gāo)端市場還有較長的路要走。因此，我們需繼續努力，緊跟先進機床企業的發展步伐，以市場需求爲導向，貼近客戶，開(kāi)發出更多高(gāo)精度、高(gāo)可靠性的産品。市場是公平的，CY人還需沉下(xià)心，穩發展，向前看(kàn)，因爲機會(huì)隻留給有準備的人。瓦房店(diàn)機床集團

05-29 

瓦房店(diàn)機床的型号包含哪些(xiē)内容

數控機床的分類有很(hěn)多，比如按大(dà)小(xiǎo)分有重型機床輕型機床小(xiǎo)機床等，而按照數控機床的用(yòng)途我們一般将之分類爲：大(dà)連通用(yòng)數控機床和(hé)大(dà)連專用(yòng)數控機床。專用(yòng)數控機床裏按加工(gōng)方式又分很(hěn)多種，比如鑽床、磨床、沖床、剪床、鋸床、火焰切割機、線切割機、激光切割機、等等很(hěn)多，它們都是機床，數控化後就都是數控機床。當然也(yě)有認爲他(tā)們是機器的，也(yě)不錯，後面我也(yě)不講它們。我的重點隻是普及通用(yòng)數控機床的相關知(zhī)識。通用(yòng)數控機床按照加工(gōng)方式我們一般分爲數控車床、數控銑床、數控镗床。上(shàng)圖就是典型的車床加工(gōng)圖，車床的加工(gōng)方式就是被加工(gōng)的零件旋轉，而加工(gōng)的刀(dāo)具隻作(zuò)各方向直線移動；車床又分爲兩個典型類别：工(gōng)件以水(shuǐ)平軸線旋轉的稱之爲卧式車床，如上(shàng)圖和(hé)系列二中的車床他(tā)們就是卧式車床；工(gōng)件以垂直軸線旋轉的稱之爲立式車床，如系列一中的25米大(dà)立車。銑削加工(gōng)是加工(gōng)的刀(dāo)具高(gāo)速旋轉而被加工(gōng)的工(gōng)件直線移動或旋轉移動，數控銑床也(yě)有很(hěn)多樣式，較爲典型的是龍門(mén)式，我們稱之爲數控龍門(mén)銑床。相比車床而言不做加工(gōng)行業的人估計(jì)對(duì)銑床知(zhī)道(dào)的更少，但(dàn)是實際上(shàng)現(xiàn)在我們應該更熟悉銑削才對(duì)。因爲我們現(xiàn)在幾乎所有的大(dà)城(chéng)市都在修建地鐵(tiě)，而修地鐵(tiě)的關鍵設備：盾構機其實也(yě)可以稱之爲銑床，隻不過它銑削加工(gōng)的工(gōng)件又金(jīn)屬換成了(le)土石而已，但(dàn)它的主要工(gōng)作(zuò)方式就是銑削。通用(yòng)機床的镗床已經接近專用(yòng)機床了(le)，知(zhī)道(dào)的人更少了(le)。典型的镗削加工(gōng)方式，看(kàn)起來(lái)和(hé)卧式車床很(hěn)象啊，确實是這(zhè)樣，但(dàn)是區(qū)别就在車削加工(gōng)時(shí)工(gōng)件旋轉而刀(dāo)具不旋轉，镗削加工(gōng)卻正相反工(gōng)件完全不動而刀(dāo)具不光旋轉還要同時(shí)直線移動，所以镗削方式基本是用(yòng)于高(gāo)精度孔的加工(gōng)。瓦房店(diàn)機床附件瓦房店(diàn)機床配件瓦房店(diàn)機床單柱立式車床雙柱立式車床瓦房店(diàn)卡盤瓦房店(diàn)刀(dāo)架瓦房店(diàn)機床廠(chǎng) 瓦房店(diàn)機床集團

04-20 

立式車床廠(chǎng)家對(duì)經濟型數控車床的認知(zhī)

有一項可靠調查，目前經濟型數控車床是最受歡迎的被采購對(duì)象，對(duì)此專業的立式車床廠(chǎng)家有專門(mén)的分析：　　1、也(yě)就是說經濟型數控車床是經過改造升級的車床，改造費用(yòng)通常一年左右就可以收回。　　2、價格便宜，功能(néng)針對(duì)性強。一般情況下(xià)，普通機床改裝成經濟型數控車床後可以提高(gāo)工(gōng)效1～4倍，同時(shí)能(néng)降低(dī)廢品率，提高(gāo)産品質量，又可減輕工(gōng)人勞動強度。　　3、據可靠立式車床廠(chǎng)家分析，一般用(yòng)單闆微計(jì)算(suàn)機作(zuò)爲控制裝置，用(yòng)步進電機爲執行機構，将普通機床改造成經濟型數控車床。　　4、經濟型數控車床尤其适用(yòng)于杆軸類、盤類零件以及帶有錐度、球面的中等複雜(zá)程度零件的頻繁、輪番加工(gōng)。　　5、經改造後的機床既保留了(le)原機床的通用(yòng)性，又增加了(le)許多傳統機床所沒有的特點，如自(zì)動對(duì)刀(dāo)、間隙補償、自(zì)動調整進給速度、自(zì)動回原點等功能(néng)。　　實話(huà)說，有不同的立式車床廠(chǎng)家，也(yě)相對(duì)應的不同車床，可能(néng)會(huì)出現(xiàn)功能(néng)側重點不同的情況，于是在我們選購之前必須詳加把握！

04-10 

從(cóng)部分機床技術看(kàn)相關機床發展方向-機床配件

瓦房店(diàn)機床的型号包含哪些(xiē)内容

立式車床廠(chǎng)家對(duì)經濟型數控車床的認知(zhī)

我國機床行業的發展方向：數控機床改裝

機床附件知(zhī)識彙總

熱烈慶祝瓦房店金盛重型機床有限公司網站(zhàn)建站(zhàn)上(shàng)線

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