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09-08

機械設計(jì)基礎之機床附件

機床附件,是用(yòng)于擴大(dà)機床的加工(gōng)性能(néng)和(hé)使用(yòng)範圍的附屬裝置,它可以保證加工(gōng)精度,減輕勞動強度,提高(gāo)生産效率。需要用(yòng)戶根據需求自(zì)行選配。附件種類很(hěn)多
07-20

從(cóng)部分機床技術看(kàn)相關機床發展方向-機床配件

 筆(bǐ)者關注的部分主機展品呈現(xiàn)出五大(dà)亮(liàng)點:  亮(liàng)點一:傳統單一功能(néng)産品逐漸淡出  此次展會(huì),隻有少數廠(chǎng)家展示傳統單一功能(néng)産品,如卧式車床、立式車床、平床身數控車床、斜床身數控車床等,取而代之的是展出了(le)更多中高(gāo)檔加工(gōng)中心、複合機床,以及在單一功能(néng)的基礎産品上(shàng)加裝使功能(néng)升級的配套件,如加裝動力銑頭、動力刀(dāo)架、C軸、Y軸、五軸轉台等,實現(xiàn)更多較爲複雜(zá)的加工(gōng)要求。如山森數控展示了(le)由兩台CDZ6140卧車搭配自(zì)制桁架機械手的生産線,進行加工(gōng)演示。   同時(shí)也(yě)看(kàn)到(dào),部分新型功能(néng)部件得以廣泛運用(yòng)并趨于成熟。如電主軸(高(gāo)精、高(gāo)轉數、大(dà)扭矩)、直線電機(可達100m/min的高(gāo)快(kuài)移)、插削動力刀(dāo)座(可在配置動力刀(dāo)塔+C軸斜車上(shàng)實現(xiàn)外(wài)齒輪廓、内花(huā)鍵加工(gōng))等。其中,NSK抑制象限突起的滾珠絲杠引起筆(bǐ)者注意,具體特點有:(1)大(dà)幅提升滾珠絲杠運行方向反轉時(shí)摩擦穩定性,降低(dī)機床運動誤差。瓦房店(diàn)機床廠(chǎng)(2)配合系統控制,可将機床象限突起控制到(dào)1µm以内,提升加工(gōng)表面質量。(3)提升機床進給性能(néng),縮短精加工(gōng)工(gōng)序,在确保高(gāo)品質的同時(shí)提升機床加工(gōng)效率。    亮(liàng)點二:車銑複合加工(gōng)産品已成主流  從(cóng)此次展會(huì)可以看(kàn)到(dào),車銑複合加工(gōng)産品已成爲主流。境内外(wài)各大(dà)車床制造廠(chǎng)家展出的展品,均以帶C軸、銑頭、雙動力刀(dāo)架(帶Y軸及不帶Y軸)、雙車頭、伺服尾座爲主,展現(xiàn)出較高(gāo)的技術配置。如:MAZAK(馬紮克)全球首發的INTEGREXi-350H S是複合加工(gōng)機INTEGREX系列家族的高(gāo)端成員,搭載了(le)Smooth Ai 數控系統,爲自(zì)動化智能(néng)制造開(kāi)啓了(le)嶄新篇章。其演示的螺杆車削加工(gōng)、全能(néng)自(zì)由車削Free Turn加工(gōng)以及同步五軸加工(gōng)技藝,可滿足多項高(gāo)自(zì)動化要求。全球首發的INTEGREX i-630V AG新一代複合加工(gōng)機床,集傳統車銑複合與齒輪加工(gōng)功能(néng)于一身,除傳統的車銑、5軸加工(gōng),還嵌入了(le)銑齒、滾齒、刮齒加工(gōng),最大(dà)限度地實現(xiàn)了(le)工(gōng)序集中,減少人員設備,縮短生産周期。    EMCO公司展出了(le)HT65 PM車銑複合加工(gōng)中心,這(zhè)是爲滿足高(gāo)精度和(hé)高(gāo)效率加工(gōng)而設計(jì)制造的第四代産品。雙主軸、雙刀(dāo)塔配Y軸上(shàng)方刀(dāo)塔演化成加工(gōng)中心的銑削頭,帶B軸和(hé)刀(dāo)庫,構成了(le)一台高(gāo)功率高(gāo)轉速的9軸5聯動數控機床,主副主軸可實現(xiàn)工(gōng)件自(zì)動對(duì)接,一次裝夾可完成一個零件六面的所有銑削和(hé)車削(包括空(kōng)間曲面和(hé)斜孔)。上(shàng)刀(dāo)塔爲轉速12000r/min的高(gāo)功率電主軸,配合HSK T63刀(dāo)柄形式,既可進行高(gāo)速銑削、鑽削也(yě)可進行車削。刀(dāo)庫自(zì)帶20把刀(dāo),可随時(shí)從(cóng)刀(dāo)庫換刀(dāo),主軸上(shàng)每次隻有一把刀(dāo),大(dà)大(dà)減少幹涉。下(xià)刀(dāo)塔是标準的12刀(dāo)位VDI30車削中心刀(dāo)塔,可全部配動力刀(dāo)座。 通用(yòng)技術集團的DTM-B70S卧式車銑複合加工(gōng)中心爲其第三代多功能(néng)産品,機床整體結構采用(yòng)正交式水(shuǐ)平Y軸布局,結構成熟、先進,符合國際潮流。該機通過多種功能(néng)部件組合,可實現(xiàn)六面完整加工(gōng)能(néng)力。該機可真正實現(xiàn)一機功能(néng)集成化,多任務工(gōng)藝複合化。具有車、銑、镗、鑽、攻絲等多種功能(néng),可快(kuài)速高(gāo)質量完成複雜(zá)工(gōng)件加工(gōng),尤其适用(yòng)于複雜(zá)零件的多品種小(xiǎo)批量加工(gōng)。      德國Index首發的多軸自(zì)動車床MS24-6,有6根主軸,最多可配2根具有C軸功能(néng)的副主軸,12個刀(dāo)架,刀(dāo)架無溜闆座,安放(fàng)在工(gōng)作(zuò)區(qū)中,從(cóng)而可在每根主軸上(shàng)使用(yòng)多把刀(dāo)具。所有主軸位置均可實現(xiàn)所有加工(gōng)工(gōng)序。特别适用(yòng)于小(xiǎo)型軸類零件的大(dà)批量高(gāo)效高(gāo)柔性自(zì)動化加工(gōng)。MS24-6還可根據需要配置成雙三軸車床。 寶雞機床的展品頗有亮(liàng)點,其中3台斜床身均爲複合加工(gōng)産品:BL20-HSY(雙主軸-電主軸、動力刀(dāo)塔帶Y軸、雙C軸)、CQ7530(雙主軸、雙刀(dāo)架)、CH46DY(動力刀(dāo)塔帶Y軸)。其立式車銑中心CX516最吸引眼球。該機是一款高(gāo)效立式車銑複合中心,機床具有三軸聯動功能(néng),車、銑模式無縫集成,配合32工(gōng)位刀(dāo)庫,可用(yòng)于盤套類零件的精密、高(gāo)效車銑複合加工(gōng),廣泛應用(yòng)于電子、船(chuán)舶、汽車、高(gāo)鐵(tiě)、醫(yī)療器械、模具、IT 等制造業。 該機特點:(1)機床整體采用(yòng)框箱型底座、立式結構,剛性高(gāo),排屑流暢。(2)床鞍、立柱采用(yòng)高(gāo)剛性滾柱導軌,動态響應性能(néng)好(hǎo),精度保持性好(hǎo)。(3)三軸聯動功能(néng),可一次裝夾進行車、銑等多任務複合加工(gōng),加工(gōng)效率高(gāo)。(4)銑削主軸與車削主軸結構相互獨立,均采用(yòng)内置電機,高(gāo)精度、高(gāo)速度。(5)車削刀(dāo)座冷卻液高(gāo)壓中心出水(shuǐ)。(6)車銑共享32鏈式刀(dāo)庫,結構緊湊、性能(néng)可靠。(7)三軸均配有光栅尺檢測反饋系統,工(gōng)作(zuò)精度高(gāo)。(8)機床可配備在線檢測、高(gāo)壓斷屑等功能(néng),可進行多機聯線,實現(xiàn)無人化操作(zuò)。   廣東聖特斯數控設備有限公司HXY46斜床身數控車銑複合機床,采用(yòng)台灣新代6軸系統21TB,支持X/Z/Y/C/A/B軸聯動加工(gōng),支持銑扁位/鑽孔/攻牙/雕刻/車削等,可一次裝夾完成複雜(zá)零件加工(gōng),從(cóng)而提高(gāo)加工(gōng)精度。    日本中村留的AS-200L高(gāo)性能(néng)車銑複合機床,标準配備Y軸、銑削功能(néng),擁有強勁的車削、銑削能(néng)力,相當于車床+加工(gōng)中心+磨床(以硬車代替磨削),提供豐富選項,可從(cóng)容應對(duì)變種變量的産品加工(gōng)。該機配備強有力銑削機構、高(gāo)速高(gāo)精度C軸功能(néng)、82mm行程的Y軸,可一次裝夾完成車、銑、鑽、去毛刺等工(gōng)序,減少了(le)零件的二次定位,确保成品零件的加工(gōng)精度。 在車床結構基礎上(shàng)增加銑削功能(néng)的車銑複合加工(gōng)機床還有威力銘•馬科戴爾(Weilimin-Macodel)的308MT,富信國際的EMCO HT65 PM,DMG MORI的CLX 450 TC、NTX2000,馬紮克的INTEGREX j-200,大(dà)隈的MULTUS U3000,通用(yòng)技術集團的HTM63150等。  亮(liàng)點三:自(zì)動化、專業化程度大(dà)幅提高(gāo)  伴随着國産數控系統的不斷進步和(hé)發展,過去的十年是國産機床數控化率大(dà)幅提升的十年。未來(lái)的幾十年,将是規模以上(shàng)制造型企業自(zì)動化升級的時(shí)代。展會(huì)上(shàng)很(hěn)多機床企業展示了(le)自(zì)動化生産線,有單機自(zì)動化、零件加工(gōng)單元(加工(gōng)島)、零件自(zì)動生産線。人力成本的逐步提高(gāo),必将推動制造業自(zì)動化升級的浪潮。零件自(zì)動化線的設計(jì)和(hé)制造,涉及到(dào)機械、工(gōng)藝、刀(dāo)具、夾具、電氣、系統、液壓、氣動等方面的綜合能(néng)力,不僅考驗機床本身的可靠性和(hé)穩定性,也(yě)考驗機床企業的整體解決能(néng)力和(hé)綜合實力。      廣州數控的工(gōng)業機器人産品覆蓋了(le)搬運、焊接、打磨、噴塗、碼垛、并聯六大(dà)系列,具有完全自(zì)主知(zhī)識産權。其展出的GSK RB08A3工(gōng)業機器人,有效負載8kg,運動範圍1490mm,重複定位精度±0.04mm。 馬紮克(MAZAK)的PALLETECH模塊化托盤柔性線,托盤數量可根據需要進行增減,最少6個,最多可達240個,可靈活應對(duì)中批量、大(dà)批量、多品種少量、變品種變量生産系統的生産模式。托盤柔性線包含整線獨立工(gōng)作(zuò)所必須的硬件和(hé)軟件,工(gōng)件裝夾方便快(kuài)捷。通過增加托盤、更改加工(gōng)程序和(hé)夾具,就可以應對(duì)産品更新的加工(gōng)需求。通過FMS控制中心與工(gōng)廠(chǎng)網絡連接,可實現(xiàn)24小(xiǎo)時(shí)連續加工(gōng)。本屆展會(huì)上(shàng),馬紮克展示了(le)PALLETECH模塊化系統與其最大(dà)規格高(gāo)速高(gāo)精密卧式加工(gōng)中心HCN8800 L集成的應用(yòng)示範。除托盤柔性線外(wài),MAZAK還展出了(le)桁架機器人、關節機器人、托盤池等多種自(zì)動化應用(yòng)方案。 瓦房店(diàn)機床配件   浙江日發的RFMH63P柔性生産線,由卧式加工(gōng)中心RFMH63P、AGV小(xiǎo)車、托盤庫組成。柔性線控制軟件jFMX控制整線的運行,如柔性線的刀(dāo)具管理(lǐ)、工(gōng)藝數據管理(lǐ)、加工(gōng)質量管理(lǐ)、生産計(jì)劃安排、AGV小(xiǎo)車的運行。jFMX能(néng)夠與ERP企業管理(lǐ)軟件連接,實現(xiàn)24小(xiǎo)時(shí)無人化自(zì)動加工(gōng)。 村田機械展出的對(duì)置雙主軸車削中心MT200,同時(shí)搭載高(gāo)速伺服堆載裝置和(hé)高(gāo)速桁架機械手,實現(xiàn)工(gōng)件加工(gōng)自(zì)動化。 在CIMT2021展會(huì),也(yě)欣喜地看(kàn)到(dào)很(hěn)多産品更加聚焦細分市場、聚焦用(yòng)戶服務領域,體現(xiàn)出企業深入挖掘用(yòng)戶生産工(gōng)藝需求,滿足重點領域發展需要,爲用(yòng)戶提供個性化、專業化解決方案。  亮(liàng)點四:産品與信息及網絡技術深度融合,智能(néng)制造持續發展  此次展會(huì),部分展品從(cóng)數字化工(gōng)廠(chǎng)全面解決方案、數控系統、數控機床等多個側面進行展示,體現(xiàn)将現(xiàn)代網絡、通訊、信息、物流以及雲計(jì)算(suàn)、移動通訊等最新技術,與設備、産品、設計(jì)、工(gōng)藝技術和(hé)人之間進行深度融合、無縫連接,實現(xiàn)信息的高(gāo)效充分流動、處理(lǐ)和(hé)應用(yòng)。如MAZAK的 iCONNECT,以馬紮克智能(néng)雲爲載體,靈活運用(yòng)雲數據來(lái)實現(xiàn)機床互聯,向客戶提供遠程支援、維護保養、教育培訓等綜合服務。另外(wài),MAZAK iSMART Factory運用(yòng)物聯網技術,通過安全的數據采集、數據分析,對(duì)生産活動進行改善,實現(xiàn)以數據驅動生産制造。 瓦房店(diàn)機床附件 又比如沈陽機床的i5系列機床。i5系統針對(duì)工(gōng)業互聯網應用(yòng)做了(le)很(hěn)多獨特的系統性設計(jì),可謂獨樹一幟。i5系統能(néng)夠支持通過手機終端實現(xiàn)遠程鎖機。本次展會(huì)展出的HTM63150卧式車銑複合加工(gōng)中心,主要用(yòng)于國家重點領域以及民用(yòng)工(gōng)業中的一些(xiē)形狀複雜(zá)、精度要求高(gāo)的異形回轉體長軸以及盤類零件加工(gōng),産品具備國際競争力。該系列産品配備i5數控系統,主要核心部件包括高(gāo)速車銑頭、高(gāo)扭矩B軸、車削電主軸、下(xià)部動力刀(dāo)塔等,均爲自(zì)主設計(jì)制造。展出的T5.2-500,是一款具有車削與銑削加工(gōng)能(néng)力的卧式車削中心,關鍵核心部件100%國産化,可實現(xiàn)自(zì)主可控。其搭載的i5OS智能(néng)數控系統,融合智能(néng)控制技術與先進制造技術,可搭載車間級生産管理(lǐ)系統,實現(xiàn)生産過程的智能(néng)化管理(lǐ)。    亮(liàng)點五:關注碳中和(hé) 2020 年9月22 日,習近平總書記在第七十五屆聯合國大(dà)會(huì)一般性辯論上(shàng)宣布,中國将提高(gāo)國家自(zì)主貢獻力度,采取更加有力的政策和(hé)措施,力争2030 年前二氧化碳排放(fàng)達到(dào)峰值,努力争取2060 年前實現(xiàn)碳中和(hé)。這(zhè)是中國首次提出實現(xiàn)碳達峰與碳中和(hé)的目标,引起了(le)國際社會(huì)的極大(dà)關注。對(duì)于機床行業,以實現(xiàn)碳達峰、碳中和(hé)爲目标,一要通過綠色設計(jì)實現(xiàn)節能(néng)減排,包括綠色機床的選材和(hé)制造工(gōng)藝、綠色模塊化設計(jì)、綠色機床結構設計(jì)、綠色機床制造等幾個方面。二要通過設備維護,提升機床技能(néng)水(shuǐ)平,包括氣動液壓部分的節能(néng)方法、電氣系統節能(néng)方法、機械系統節能(néng)方法以及開(kāi)發新技術等幾個方面。三要建立綠色低(dī)碳技術驗證平台。四要建設全生命周期低(dī)碳綠色供應鏈體系等。所以,機床企業應該及早行動起來(lái),爲碳中和(hé)貢獻自(zì)己的力量,減少企業和(hé)産品碳足迹。在本屆展會(huì),DMG MORI已宣稱全部機床産品達到(dào)碳中和(hé)。 瓦房店(diàn)機床廠(chǎng) 總之,通過CIMT2021展會(huì),筆(bǐ)者了(le)解到(dào)了(le)境内外(wài)機床市場的發展趨勢,看(kàn)到(dào)了(le)全球業界當今主流的中高(gāo)端産品。作(zuò)爲一家境内機床企業員工(gōng),我深深感到(dào)我們的不足和(hé)未來(lái)空(kōng)間。尤其是我們現(xiàn)有的産品,結構流于單一,技術附加值不高(gāo),針對(duì)不同行業的加工(gōng)解決方案不足,在中高(gāo)端市場還有較長的路要走。因此,我們需繼續努力,緊跟先進機床企業的發展步伐,以市場需求爲導向,貼近客戶,開(kāi)發出更多高(gāo)精度、高(gāo)可靠性的産品。 市場是公平的,CY人還需沉下(xià)心,穩發展,向前看(kàn),因爲機會(huì)隻留給有準備的人。瓦房店(diàn)機床集團
05-29

瓦房店(diàn)機床的型号包含哪些(xiē)内容

數控機床的分類有很(hěn)多,比如按大(dà)小(xiǎo)分有重型機床輕型機床小(xiǎo)機床等,而按照數控機床的用(yòng)途我們一般将之分類爲:大(dà)連通用(yòng)數控機床和(hé)大(dà)連專用(yòng)數控機床。 專用(yòng)數控機床裏按加工(gōng)方式又分很(hěn)多種,比如鑽床、磨床、沖床、剪床、鋸床、火焰切割機、線切割機、激光切割機、等等很(hěn)多,它們都是機床,數控化後就都是數控機床。當然也(yě)有認爲他(tā)們是機器的,也(yě)不錯,後面我也(yě)不講它們。我的重點隻是普及通用(yòng)數控機床的相關知(zhī)識。   通用(yòng)數控機床按照加工(gōng)方式我們一般分爲數控車床、數控銑床、數控镗床。上(shàng)圖就是典型的車床加工(gōng)圖,車床的加工(gōng)方式就是被加工(gōng)的零件旋轉,而加工(gōng)的刀(dāo)具隻作(zuò)各方向直線移動;車床又分爲兩個典型類别:工(gōng)件以水(shuǐ)平軸線旋轉的稱之爲卧式車床,如上(shàng)圖和(hé)系列二中的車床他(tā)們就是卧式車床;工(gōng)件以垂直軸線旋轉的稱之爲立式車床,如系列一中的25米大(dà)立車。   銑削加工(gōng)是加工(gōng)的刀(dāo)具高(gāo)速旋轉而被加工(gōng)的工(gōng)件直線移動或旋轉移動,數控銑床也(yě)有很(hěn)多樣式,較爲典型的是龍門(mén)式,我們稱之爲數控龍門(mén)銑床。   相比車床而言不做加工(gōng)行業的人估計(jì)對(duì)銑床知(zhī)道(dào)的更少,但(dàn)是實際上(shàng)現(xiàn)在我們應該更熟悉銑削才對(duì)。因爲我們現(xiàn)在幾乎所有的大(dà)城(chéng)市都在修建地鐵(tiě),而修地鐵(tiě)的關鍵設備:盾構機其實也(yě)可以稱之爲銑床,隻不過它銑削加工(gōng)的工(gōng)件又金(jīn)屬換成了(le)土石而已,但(dàn)它的主要工(gōng)作(zuò)方式就是銑削。   通用(yòng)機床的镗床已經接近專用(yòng)機床了(le),知(zhī)道(dào)的人更少了(le)。典型的镗削加工(gōng)方式,看(kàn)起來(lái)和(hé)卧式車床很(hěn)象啊,确實是這(zhè)樣,但(dàn)是區(qū)别就在車削加工(gōng)時(shí)工(gōng)件旋轉而刀(dāo)具不旋轉,镗削加工(gōng)卻正相反工(gōng)件完全不動而刀(dāo)具不光旋轉還要同時(shí)直線移動,所以镗削方式基本是用(yòng)于高(gāo)精度孔的加工(gōng)。 瓦房店(diàn)機床附件 瓦房店(diàn)機床配件 瓦房店(diàn)機床 單柱立式車床 雙柱立式車床 瓦房店(diàn)卡盤 瓦房店(diàn)刀(dāo)架 瓦房店(diàn)機床廠(chǎng) 瓦房店(diàn)機床集團
04-20

立式車床廠(chǎng)家對(duì)經濟型數控車床的認知(zhī)

有一項可靠調查,目前經濟型數控車床是最受歡迎的被采購對(duì)象,對(duì)此專業的立式車床廠(chǎng)家有專門(mén)的分析:   1、也(yě)就是說經濟型數控車床是經過改造升級的車床,改造費用(yòng)通常一年左右就可以收回。   2、價格便宜,功能(néng)針對(duì)性強。一般情況下(xià),普通機床改裝成經濟型數控車床後可以提高(gāo)工(gōng)效1~4倍,同時(shí)能(néng)降低(dī)廢品率,提高(gāo)産品質量,又可減輕工(gōng)人勞動強度。   3、據可靠立式車床廠(chǎng)家分析,一般用(yòng)單闆微計(jì)算(suàn)機作(zuò)爲控制裝置,用(yòng)步進電機爲執行機構,将普通機床改造成經濟型數控車床。   4、經濟型數控車床尤其适用(yòng)于杆軸類、盤類零件以及帶有錐度、球面的中等複雜(zá)程度零件的頻繁、輪番加工(gōng)。   5、經改造後的機床既保留了(le)原機床的通用(yòng)性,又增加了(le)許多傳統機床所沒有的特點,如自(zì)動對(duì)刀(dāo)、間隙補償、自(zì)動調整進給速度、自(zì)動回原點等功能(néng)。   實話(huà)說,有不同的立式車床廠(chǎng)家,也(yě)相對(duì)應的不同車床,可能(néng)會(huì)出現(xiàn)功能(néng)側重點不同的情況,于是在我們選購之前必須詳加把握!
04-10

我國機床行業的發展方向:數控機床改裝

 近幾年,我國機床行業經濟增長迅速,生産機床的數控化率有所提升。但(dàn)是我國有各類普通機床400多萬台,其中有1/4的機床是超過30年役齡的,這(zhè)些(xiē)機床已無改造價值,需淘汰更新,剩餘約七成的機床是可進行數控化改造。對(duì)衆多台普通機床實施改造和(hé)更新,可形成上(shàng)千億的更新市場需求,對(duì)保持經濟增長可發揮一定的作(zuò)用(yòng)。所以,數控化改造工(gōng)程可形成數千億元的工(gōng)業增加值。
03-02

瓦房店金盛重型機床有限公司

瓦房店金盛重型機床有限公司位于開(kāi)放(fàng)城(chéng)市大(dà)連瓦房店(diàn)市,公司擁有50多年立車、機床、機床附件專業生産實踐經驗。       瓦房店(diàn)市機床集團公司是專業開(kāi)發、研制生産單柱立式車床、雙柱立式車床、數控單柱立式車床、數控雙柱立式車床、 多刀(dāo)半自(zì)動車床、齒輪、絲杠、立車卡爪、卧車卡爪、軋輥車床卡爪、兩爪自(zì)定心卡盤、三爪自(zì)定心卡盤、四爪單動卡盤、四爪聯動卡盤、管子卡盤等設備及機床附件的專業生産銷售商,同時(shí)承攬車床大(dà)修、立車大(dà)修、立車(車床)改數控等業務 。    公司經營範圍:瓦房店(diàn)三爪卡盤,瓦房店(diàn)四爪卡盤,瓦房店(diàn)立車卡爪,瓦房店(diàn)卧車卡爪,大(dà)連車床卡盤,沈陽車床卡盤,大(dà)連機床卡盤,瓦房店(diàn)立車配件,瓦房店(diàn)立車絲杠,瓦房店(diàn)立車齒輪,瓦房店(diàn)立車大(dà)修。    本公司生産各型号單、雙柱和(hé)多刀(dāo)半自(zì)動立式車床,立車配件,機床附件,主要型号有:C512A, C5112A, C516A, C5116A, C5112B, C5116B,C5123, C5126A, CX5116A, C5116A3, C5225, C5240, CQ5240, C5250, CQ5250, C5231, C534J,C5235, CB7740, CB7750, CB7763, C724D, T617等。  機床設備大(dà)修;立車變速箱總成,進給箱總成,垂直刀(dāo)架總成,油缸,橫梁,,滑枕,各種卡盤爪,機床軸承,各種齒輪,螺傘,傘齒,螺母,蝸輪蝸杆,絲杠,絲杆,花(huā)鍵軸,主軸,齒軸,軸,皮帶輪,刀(dāo)台芯軸,回轉滑座,導軌闆,撥叉,法蘭盤,聯軸器,卡盤扳手,刀(dāo)台扳手,棘輪扳手,支架,斜鐵(tiě),線隙式濾油器,粗濾器,托架,刀(dāo)夾,方刀(dāo)台,絲杠光杠手柄總成,各種規格 平闆(平台),齒輪跳動檢查儀,來(lái)圖加工(gōng)等等     C512A 立車卡盤爪 中心距150   C5112A 立車卡盤爪 中心距150   立車卡盤爪 中心距125   C5112B 立車卡盤爪 中心距150   C516A 立車卡盤爪 中心距175   C5116A 立車卡盤爪 中心距175   C5116B 立車卡盤爪 中心距175   C5225 立車卡盤爪 中心距175   CQ5240 立車卡盤爪 中心距175   C5240A 立車卡盤爪 中心距175   C5235 立車卡盤爪 中心距190   C534J 立車卡盤爪 中心距190   CQ5250 立車卡盤爪 中心距190   CQ5250 立車卡盤爪 中心距190   C5263 立車卡盤爪 中心距280   CW61100 卧車卡盤爪   C84100 卧車卡盤爪   C61125 卧車卡盤爪   C61125A 卧車卡盤爪   CQ61100 卧車卡盤爪   CW84100 卧車卡盤爪 中心距190   C518 立車卡盤爪 中心距110   卡爪扳手 22×22 方孔  卡爪扳手 24×24 方孔  卡爪扳手 36×36 六方  刀(dāo)夾扳手 22×22 方孔 生産非标卡盤和(hé)來(lái)圖加工(gōng)定做卡  瓦房店(diàn)市機床集團公司,瓦房店(diàn)機床廠(chǎng),瓦房店(diàn)機床附件廠(chǎng),瓦房店(diàn)立車,瓦房店(diàn)重型機床廠(chǎng),大(dà)連機床附件,沈陽機床附件,機床配件,卡盤卡爪,單柱立式車床,雙柱立式車床,數控單柱立式車床,數控雙柱立式車床,多刀(dāo)半自(zì)動車床,齒輪,絲杠,立車卡爪,立車配件,軋輥車床卡爪,兩爪自(zì)定心卡盤,三爪自(zì)定心卡盤,四爪單動卡盤,四爪聯動卡盤,管子卡盤,車床大(dà)修,車床改造,車床改數控,沈陽機床卡盤,大(dà)連機床卡盤,瓦房店(diàn)立車配件,立車絲杠,立車齒輪,立車螺旋傘齒輪,立車銅螺母
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雙刀(dāo)架數控車床 加工(gōng)過程計(jì)劃中需要注意什(shén)麽

9月19日,集團公司組織召開(kāi)“統一思想,凝心聚力”主題活動。 活動分兩部分進行,在嘹亮(liàng)的口号中軍訓拉開(kāi)了(le)帷幕。
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